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G7亮相2017中国冷链产业年会翟学魂获“2017中国冷链年

2017/11/27 13:13:22

导读

技术驱动是冷链发展的核心方向。目前新零售的趋势催生冷链物流的新需求,新冷链需重建一切的系统,而高端冷链的智能化标准就是冷链行业的最高标准。


11月27日,由中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会主办的2017第十一届中国冷链产业年会在广州开幕,业界领先的智慧物联网公司G7受邀参加。G7创始人兼CEO翟学魂出席大会,与中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付,国家农业部信息中心副主任张国,中物联冷链委秘书长秦玉鸣等共话中国冷链物流行业的现状与趋势。


大会现场揭晓了“2017中国冷链年度人物”,翟学魂同中国外运长航集团有限公司、上海广德物流有限公司等业界同行斩此殊荣。 


(图中左四为G7创始人兼CEO 翟学魂)


趋势:新零售下的冷链新标准

在大会上翟学魂发表了”新科技创造智慧冷链新生态”主题演讲。互联网+时代在逐渐改变人们的传统生活方式,对于物流运输而言,因生活方式改变而衍生出来很多新的、更高要求的变化,促动了目前新零售的趋势,同时催生冷链物流的新需求,新冷链需重建一切的系统,而高端冷链的智能化标准就是冷链行业的最高标准。


作为智慧物联网公司,G7一直秉持技术驱动是促进冷链发展核心的观点,挖掘物联网+AI能够赋予冷链物流的最大最优化赋能。基于用户对产品的更要标准的需求,需要新型的运输车辆、冷藏设备同时搭载智能化的管理手段以及管理理念才能实现。这也是G7一直努力的方向。


(G7创始人兼CEO 翟学魂) 

行动:G7物联网共建智慧物流新生态 

目前, G7智能化车队管理平台已开始提供基于人工智能的调度机器人和安全管理机器人服务,调度机器人自动监控车辆异常、判断路线情况。安全机器人则依靠图像识别技术,实现了在司机打瞌睡、看手机、疲劳驾驶等高危驾驶行为时的实时识别,并连接云端服务进行及时管理干预,这对于危险行为的降低有显著帮助。


在冷链运输领域,G7已经基本完成一套基于物联网+AI的智能化管理平台的部署。如星巴克冷链库、冷链配送车辆以及中央厨房物联网的部署,并在持续推进星巴克所有门店冰柜的物联网智能化管理部署。G7的智能化冷链管理平台就像一个“看不见的机器人”,代替人工管理监控运输全程的实时温度,车厢门是否打开时间超过安全时限,在物品温度发生变化的第一时间就可以知道并连接云端及时报警,触发干预,因为全程实时的监控,究竟是冷机发生故障还是司机人为原因导致货物损坏,判责清晰有据,避免扯皮。 


未来:开放平台共建智慧物流新生态

据翟学魂介绍,冷链运输只是G7智能化管理平台的一部分。实际上,G7目前已经完成将近95%以上在中国地区售卖的主流汽车发动机油耗数据以及发动机数据的对接,同时与知名整车制造厂包括沃尔沃、奔驰以及国内主流厂商亦完成了数据对接。在今年和威伯科合作智能挂车,实现了挂车核心部件的对接。与亚洲最大的物流地产商普洛斯携手,完成了500多个园区车与库的连接。这一切的无缝连接都是在为构建智慧物流环境奠定基础。


翟学魂表示,“我们在做的一件最重要的事就是需要把物流运输企业能和全世界最优秀的设备厂商的数据无缝的连接在一起, 这个连接之后,用最优秀的设备、数据和智能化管理服务能够给客户创造出来那些他们原来都没想过的最有价值的服务,这才是智慧物流的最大价值。”



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