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G7获4500万美元战略投资,将拓展全物流环节数据化

2017/02/13 15:06:19

互联网+金融+物流,但G7更愿意定位成物流数据服务公司。


G7获4500万美元战略投资,将拓展全物流环节数据化


物流数据服务公司G7宣布,已获得国家开发银行(以下简称“国开行”)的股权投资平台国开金融有限责任公司(以下简称“国开金融”)与全球领先的现代物流设施提供商普洛斯共计4500万美元的战略投资。


成立于2011年的G7通过物流公司、车队向货车布放智能硬件,以毫秒为单位收集卡车的各项数据,从而让货主、物流公司、司机三方在运输管理过程中信息透明,最终形成完整的货车数据体系,扩展出油品、路桥、保险、信贷、融资租等增值服务。


该公司推出的车辆智能终端设备G7智盒可实时采集包括车辆位置、速度、行驶线路、行驶状况、进出区域、停留时间、油耗、司机驾驶行为、司机考勤、货物温度、货物装卸等众多实时数据。G7称,通过连接车辆、货主、运力主与司机,已向超过3万家企业、30万台物流车辆提供全过程、实时感知的物流数据服务,每天产生400万条事件触发、13亿轨迹点。


CEO 翟学魂表示,G7过去以管车为核心的业务,去对行业的贡献只是基础性帮忙,还没有做到根本性的提升。而G7接下来重点做的,仍旧与36氪去年报道它时一样——拓展整个物流供应链链条上,每个环节的数据化。


对于G7而言,仅仅做好车辆感知数据、给车辆服务已经不够了,此次融资的目的在于,让运力的数据在产业链上的其他环节更深入、直接的集成——数据只有分享才有价值。


这也是其选择拿国开金融和普洛斯投资的原因:

和普洛斯合作,使得将来G7上所有的运力可以和货物、物流园区之间无缝衔接。此外,所有的车队除了需要货,还需要金融和服务,国开行能够帮助车队跟产业金融之间的关系,加之国开金融投资组合包括普洛斯、顺丰速递、德邦快运、百世物流、卡行天下、丰巢科技,与G7存在生态链关系。


普洛斯业务遍及中国、日本、美国及巴西的113个城市,拥有并管理5300万平方米的物流基础设施,管理资产总额超过390亿美元,形成了一个服务于4000余家客户的高效物流网络。


具体而言,G7与普洛斯的第一个合作是,G7服务的车队开到普洛斯全世界的物流园区的门口,都能被自动认出来——这是一个有信用的车、放进去没有问题,且通过数据层面的衔接,提前了解这辆车停靠在哪个道口、是哪个货主的,从发货到仓库门口、闸口、司机驾驶的整个环节,都可以数据化。这对一些大的供应链上游机构是刚需。


有了数据之后,G7还面临着“如何将其应用”的问题,金融是其探索的第一方向。


举个例子,把感知数据和车队的基础数据与高速公路公司、银行打通后,2016年G7给3万多个物流车队的20多万台车(每个车队不超过10台),提供了走高速可以先过路后付钱的ETC服务,坏账率以万分之几计。


这与国开行不谋而合。国开行是在基础设施建设领域的主力银行,贷款规模达到数万亿,仅仅在物流基础设施方面(包括物流园区、仓储设施、分拨中心等,但不包括铁路、公路、机场、码头等物流设施)就有数千亿元的贷款余额。但其不具备服务小微企业的能力,只能把资金提供给那些可以帮助小微企业的人,比如阿里巴巴、蚂蚁金服、微众银行。物流是非常好的小微金融资产端,国开行发现有很多货车司机的融资租赁需求,加盟商有运营资金周转的需求,但只能通过G7这样的公司运用资金。


过去最优秀的车队一辆车每个月开45000公里,而一般的车只有15000公里。优质的车队,金融成本、购车成本、每公里司机开车的油耗,都比一般的至少差20%。G7试图通过数据服务和金融服务,“让好的人更好”。


G7还与全球最领先的发动机厂商、卡车制动及辅助驾驶系统厂商等产业领导者开展了深入的战略合作,更深度地挖掘车辆内部数据,把这些数据跟云端密切的集成和共享,使得车队的运营决策跟每辆车每一个实际动作直接挂钩。


由于跨国公司客户的需求,G7也在筹备出海,翟学魂称已经去过印度、马来西亚,并在当地找了一些合作伙伴做地区服务。


有人说G7是互联网+金融+物流公司,但翟学魂更愿意将G7定位成物流数据服务公司,而基于传感器的数据来自于云感知,这是以技术服务为核心的业务。此前开展的招投标业务只是帮车队将数据变成营销能力,而非要介入交易环节。


该公司已有1200人,融资历史是:


G7的对标公司Fleetmatics于2016年8月被Verizon以 24 亿美元收购,这家位于爱尔兰都柏林的公司,主要以传感器为基础,开发显示车队运营车辆位置、燃料使用、速度和里程及其他数据的软件,为企业提供相关软件和方法,追踪、分析汽车和驾驶员数据。Verizon同时也瞄准了类似企业Telogis予以收购。另一家基于视频为企业提供车队管理、驾驶安全解决方案的Lytx,则被GTCR以超过5亿美元收购。


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—— 关于G7 ——

北京汇通天下物联科技有限公司(以下简称G7)作为一家持续创新的物联网科技公司,基于行业独有的物联网技术平台,向大型物流企业和数以万计的车队提供车队综合管理与服务解决方案,覆盖安全、结算、金融、智能装备等车队运营全流程。G7致力于建设中立、开放的技术平台,构建产业互联的生态系统,通过「AI+IA」(人工智能+智能资产)战略,赋能物流企业与车队客户、提升行业整体效率。

截至目前,G7服务的客户超过6万家,连接车辆超过90万台,已成为全球最大的车队综合管理服务平台。G7的股东包括了一流的专业投资机构、大型金融机构和有影响力的产业投资者。